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西部公司:“雙效驅動”建設高質量礦井
時間:2019-08-18  來源:  編輯:  瀏覽量:
  
——西部公司加快推進生產方式轉變側記

    近年來,西部公司瞄準安全、集約、高效生產目標,著力向縱深推進生產方式轉變,實施“雙效驅動”,安全高產高效礦井建設不斷取得進步。西部礦井生產工效逐步提升,全部超過井工煤礦煤炭先進產能規定的指標。色連二礦、唐家會礦連續兩年被命名為煤炭工業特級安全高效礦井。

    提高裝備水平
    重點工作持續推進

    “建立西部公司采煤工作面兩巷超前支護運用標準,推廣采煤工作面開關列車自移裝置,進一步提升采煤輔助作業機械化程度。落實進度:目前西部礦區采煤面開關列車自移裝置、兩巷超前支護支架已實現全覆蓋……”這是西部公司2019年度“兩會”主要工作任務上半年進展落實情況通報中的部分內容,在通報中此類轉變礦井生產方式的內容占據了靠前位置。

    目前,隨著礦井生產能力的充分發揮和開采不斷的延續深入,西部三對礦井受采動影響的范圍和強度日益增加,水、火、頂板等災害逐漸成為制約礦井安全生產的“瓶頸”。為推進礦井健康可持續發展,西部公司全面提高裝備水平,確保安全好、效率高、成本降。

    “聽說沒,我們的工作面開關列車自移裝置有兩項成果獲專利啦!”“咱們的開關列車自移裝置通過進一步技術改造,不僅操作簡單,節省了人力,原來4到5人的操作現在僅1人就可勝任,同時,安全性能更是得到有效提升。”職工直呼改得好。

    推進“四化”融合
    工作實效有目共睹

    多年來,西部公司大力推進“四化”融合,依靠要素驅動和生產方式轉變,促進安全生產、減人提效、減輕職工勞動強度。

    全面建成應用礦井綜合自動化系統,實現地面通風機房、壓風機房、日用消防泵房、制氮車間,井下中央及盤區水泵房、變電所無人值守,集中巡視及主要皮帶機運輸系統集中控制運行,大大減少了車間、硐室崗位用工,提升了礦井現代化程度;全面推廣應用“互聯網+電力”能源管理系統,實現礦井電力能源實時監控、合理配給和集中管理,減少能源浪費,具有節能、綠色、環保開采意義;井下采煤工作面兩巷全面實現機械化超前支護作業,工作面順槽使用開關列車自移裝置和管纜自移裝置,取消了工作面端頭支護用工,減少了管纜設備推移用工,減輕了現有作業人員勞動強度,保證了超前支護效果,提高了設備回移效率,為工作面快速推進和高產高效提供了有效保障;掘進工作面建成掘錨作業線,普通掘進機作業面全面應用機載臨時支護,推廣試用全液壓錨桿索鉆車,不斷提升掘進支護效率,提高掘進綜合機械化單進水平;井下巷道維修和小結構斷面施工取消人工挖掘作業,全面推廣應用巷修挖掘機作業。

    在充分調研周邊智能化工作面的基礎上,本著實用、高效原則,在色連二礦12404工作面建設智能化綜采工作面,8月13日中班,隨著該礦綜采單位班長在井下控制臺發出指令,色連二礦12402工作面皮帶機、破碎機、轉載機、運輸機、采煤機順序啟動,第一刀煤沿著工作面源源不斷進入煤流系統,該礦第二個智能化工作面成功投產。

    據了解,今年上半年,西部礦區采煤及輔助作業、掘進施工、巷修作業已真正實現100%機械化;同時,隨著生產方式轉變生產效率得到有效提升,掘錨一體化快速綜掘作業線在西部礦區逐步建成,其中,泊江海子礦掘錨機作業線最高單進創下601米/月的好成績,色連二礦綜掘創造了采空區下方復雜困難條件下月單進532米的新紀錄。上半年西部公司全員工效10306t/工.年,較2018年(10000t/工.年)提高3.06%。

    工作面開關列車自移裝置提升了工作效率,夯實了安全基石。目前,西部礦區各工作面使用開關列車自移裝置已成常態。“隨著礦井高產高效發展,擔負工作面集中供電、供液的設備開關列車的長度和重量不斷增加,傳統的用兩臺絞車對拉牽引設備開關列車方式,在安全方面存在的隱患越發突出,容易發生斷繩跑車、車輛掉道等安全事故,且費時費力。現在,使用工作面開關列車自移裝置很好地解決了上述難題,對礦井的安全高效建設起到了積極的促進作用。”西部公司相關部門負責人感嘆道。

    在泊江海子礦,掘錨一體機不斷創出掘進新佳績,月進600M已成為昨日成績;同樣,泊江海子礦電纜自移拖車裝置是該礦與設備生產廠家聯合研制而成,目前,此裝置已通過試用、鑒定階段,并申報了專利,下一步將投向市場,成為西部公司又一“贏利點”;在色連二礦超前支架全覆蓋技術,是設備生產廠家根據西部礦區實際需求“量身定制”之產物,不僅有效減輕了工作面職工勞動強度,同時,也為職工撐起了安全生產的“保護傘”……

    新技術、新工藝、新裝備、新材料的運用,在西部礦區蔚然成風,并進一步把作業人員從采、掘工作面人工施工中“解放”出來,安全樹品牌、效益有提升、效率有保障,集約高效成為西部礦區實現可持續發展的代名詞。

    集約高效建設
    永遠在路上

    下一步,西部公司將緊緊掯住“轉變生產方式,提生產效率”這兩條主線,一方面圍繞組建2~3條掘錨一體機、全液壓錨桿索鉆車(升級版)高效綜掘作業線,試驗1條配置邁步前移式臨時支護裝置及自移皮帶機尾裝置的快速綜掘作業線,進一步提高掘進綜合機械化程度;另一方面圍繞建成3條以上掘進皮帶機集控示范線,推行采煤機、立井提升絞車的閘控與電控裝置遠程監視及專家診斷系統;同時,圍繞充分運用現有的智能化綜采工作面系統功能,減輕作業人員勞動強度和提高回采工效。持續開展安全高效礦井和高產高效綜采(放)采煤隊建設,2019年重點打造400萬噸、600萬噸、700萬噸、900萬噸安全高效精品綜采(放)采煤隊各1支,努力實現“一個礦一千人一千萬噸”的高效生產格局。全面建成礦區信息化系統,完成礦區整體信息化平臺建設。

    推進集約高效生產建設永遠在路上。西部公司相關部門負責人表示,推進采掘修100%機械化、安全生產系統完全自動化、生產經營管理全面信息化、采煤生產作業初步智能化的“四化”建設一直在路上,為此,我們將積極努力,加快推進生產方式轉變,確保產能穩定釋放,確保安全金字招牌歷久彌新。

(張偉)


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